Renault Twingo R1 ja R2
Kataloogi ja hinnakirja
Pressiteade Renault Twingo R1 ja R2
Hinnad Renault Twingo Parts & R1 R2
Twingo R2 & R1: rõõmu racing igaühele
Twingo R1
See on olnud algusest peale kavandatud nii sõiduki hakanud ratturid ja meeskondade väike eelarve, mitte ainult riikide, vaid ka rahvusvahelised võistlused. Samal ajal säilitada madala soetamise ja tegevuskulud. Samas jääb võimalus muuta auto tulevikus mitmed R1-R2 täieliku spetsifikatsiooni. Alus auto võetakse tsiviil-auto Renault Twingo RS (133), st 4-silindriline mootor on sama 1,6 liitrit ja võimsus 98 kW (133 hj) kiirusel 6750 pööret minutis ja pöördemomenti 160 Nm at 4400 min-1. Mootori suurim pöörete arv on 7000 min-1. Seeria on 5-käiguline käigukast. Kere jäi sama seerianumber mudel, McPherson toed ja Pingetala õlad taga seina. On ka turvapuur vastavalt spetsifikatsioonile ja sertifitseerimine R1 FIA reeglitele.
Twingo R2
Palju võimsam vend standard R1. Muidugi peeti madala soetamise ja tegevuskulud, säilitades suurepärase käsitsemise. Twingo R2 on juba täis ja konkurentsivõimelise võidusõiduauto. Seda kasutati ka 4-silindriline mootor on 1,6 liitrit (K4MRS), kuid tänu Magnetti Marelli elektroonika häälestatud toodangut 118 kW (160 hj) kiirusel 7000 min-1 ning maksimaalne pöördemoment 180 Nm at 5500 min-1. Maksimaalne kiirus on 7500 rev. / Min. Viiekäiguline käigukast asendatakse järjekorranumbri järjestikune käigukast hüdrauliliselt juhitav sidur-ja iselukustuva erinevus. Seal on ka reguleeritav vedrustus ja pidurid suurenenud muidugi. Loomulikult on turvapuur koosneb 40 meetrit torusid ja istmed Sabelt HANS kooskõlas süsteemi.
Hind
Mõlemad mudelid on oodata ostuga serial Twingo RS (Twingo Sport), hind on € 10 990 *, samuti on vaja lisada hinna valitud komplekt:
Kit Renault Twingo R1 - 9 € 500 *
Renault Twingo R2 Kit - 27 € 990 * (see on võimalik lisada kruusa komplekt on mõeldud 7 € 200 *)
* Hinnad on ligikaudsed ja VAT
Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust aadressil info@sadac.cz
Tehnilised kirjeldused tüüpi R2 Renault Twingo / Twingo R1 *
| Šassii | |
| Type: | Kandekere koos keedetud kaitsev turvakabiin (40m toru) |
| Body: | Terasest keha |
| Mootor | |
| Asukoht: | Front-, rist- |
| Type: | Renault K4M RS - 4 silinder, 16V - 1598cc |
| Silindri läbimõõt x kolvikäik: | 79,5 x 80,5 mm |
| Elektroonika / süütamine: | Magneti-Marelli / * serial |
| Performance: | 118kW (160 hj) kiirusel 7 000rpm / * 98kW (133 hj) kiirusel 6 750rpm |
| Maksimaalne pöördemoment: | 180nm juures 5 500rpm / * 160N juures 4 400rpm |
| Mootori suurim pöörete arv: | 7500 rpm / 7000 rpm * |
| Jõuülekanne ja | |
| Type: | Esivedu |
| Käigukast: | 5-käiguline järjestiklülitusega käigukast + reverse SADEV / * 5-käiguline serial kast + ZP. Type JR5 |
| Järjestus: | Järjestus joystick roolil / * H Classic |
| Erinevus: | Erinevus tüüp ZF piiratud libisemisega / * avatud lühikese keerates. ema. |
| Sidur: | Hydraulic 1-plaat sidur / * serial |
| Telgede ja vedrustuse | |
| Ees: | McPherson toed, reguleeritav Öhlins amortisaatorid / toed McPherson * |
| Taga: | torsioon baar / * serial |
| Pidurid | |
| Ees: | Puuritud pidurikettad, ø 280 mm |
| Taga: | Pidurikettad, ø 240 mm |
| Veljed | |
| Veljed: | Speedline valuveljed 6,5 x 16 "(asfalt) ja 6 × 15" (kruus) / * Valuveljed, 6,5 x 15 " |
| Rehvid: | BFGoodrich 195/50-16 (asfalt) või 195/65-15 (kruus) / * BFGoodrich 195/65-15 |
| Mõõtmed, mass ja ruumala | |
| Kogupikkus: | 3607 mm |
| Üldlaius: | 1655 mm |
| Teljevahe: | 2365 mm |
| Track: | 1,465-1,445 mm / * 1,460-1,430 mm |
| Kütusepaagi maht: | 40 l |
| Kaal (laadimata): | 1030 kg min. |
* Tärn on märgatavaid erinevusi Twingo R1
