Renault Clio R3

Katalog i cjenik

Brošura Renault Clio R3 Access
Brošura Renault Clio R3 Maxi

Dijelovi katalog Renault Clio R3 (verzija 2009)
Dijelovi katalog Renault Clio R3 online (morate imati Firefox instaliran i SVG )

Cijene dijelova za Renault Clio R3
Više informacija o info@sadac.cz~~pobj

CLIO R3: Izgrađen za rally

Inovacija
Renault Clio R3 je razvijen od strane FIA-e (2008) i bio je namijenjen da zamijeni S1600 kategoriju

CLIO Maxi Inačice i pristup
Renault Clio R3 Access Maxi i izvedbi imaju identične specifikacije osim amortizeri, kočnice, pedale, motora i kotača. Ovi različiti elementi su (navedene u tehničkoj specifikaciji ).

Operativni troškovi
Već u razvoju ovog automobila bila postavljena vrlo niske granice operativnih troškova 23 € / km (za Access verzije 17 €), uključujući generalne probe motora, prijenosa i dijelova šasije (osim potrošnog materijala, rad i logistike, mehanike).

Pomoć
Renault Sport Technologies inženjeri mogu se naći na svakom većem utrke u Europi (Junior WRC, IRC, ERC, itd.).

Performanse
Renault Clio R3 je opremljen sa 6-brzinskim mjenjačem Sadev, koji u kombinaciji s vrhunskim motorom može dati do 170kW (230bhp) Pri 7800 okretaja u minuti (152kW na pristup verziji (203bhp) Pri 7200 okretaja u minuti) i okretni moment od 245Nm (25m.kg) u 5400 rpm (229Nm verzija Access (23,4 m.kg) na 5250 okretaja u minuti)

Mnogostranost
bez većih izmjenama vozilo mogu mijenjati asfalt, šljunak i snijeg.

Sigurnosni
Sigurnost posade osigurano više od 40 metara čelične cijevi i kompatibilnost sustava sa Hans Sabelt.

Približna cijena u kompletu
verzija Maxi - Maxi Kit Clio R3 € 52 000, "Standard dijelovi" kit 7 € 800, "Off road" Kit 8 € 200
Pristup verzija - Clio R3 Access kit € 32 600, "Standard dijelovi" kit 9 € 800 Access

Renault Clio Sport R3, koji nudi veliku učinkovitost u kategoriji Super1600 po cijeni usporedivoj s N-klase Renault Clio R3 je dizajniran za amatere i iskusne jahače natjecanja. Renault Sport nudi visoke performanse i high-end obrade na relativno niskoj stjecanja i operativne troškove.

Renault Clio R3 trenutno natječu momčadi u Češkoj Rally Team Defrs , XTG Rally Team RALEX sportovi i više

Tehnički parametri za tip Renault Clio R3 Maxi / * Access

Šasija
Tip:	Zavareni čelik tijelo sa zaštitnom strukturom materije tvrtki
Aerodinamična svojstva:	Zrak i stražnji difuzor
Motor
Mjesto:	Prednji, poprečni
Tip:	Renault F4R RS - 4 cilindra, 16V - 1998cc
Provrt x hod:	82,7 x 93 mm
Elektronika / paljenje:	Magneti Marelli, izgrađen-in sustav za upravljanje - elektroničke kontrolne jedinice SRT
Performance:	170kW (230bhp) Pri 7800 okretaja / * 152kW (203bhp) Pri 7200 okretaja u minuti
Najveći okretni moment:	245Nm (25m.kg) pri 5,400 rpm / 229Nm * (23,4 m.kg) na 5250 okretaja u minuti
Maksimalni broj okretaja:	7800 rpm / 7600 rpm *
Prijenos i pogon
Tip:	Vuča
Prijenos:	6-stupanjski sekvencijalni mjenjač + reverse SADEV
Redoslijed:	Redoslijed navigacijsku tipku na upravljaču
Diferencijalna:	Diferencijalni tip ZF ograničenim slip (kombinacija rampe i trenja ploče)
Spojka:	Mehanički jednom spojkom
Osovine i ovjesa
Prednji:	Pseudo-McPherson, Öhlins podesivi amortizeri, opruge Masselin / * proljeće-zaklopka kombinacija
Stražnja:	Öhlins podesivi amortizeri, opruge Masselin / * ruka, proljeće-zaklopka kombinacija
Kočnice
Prednji:	Bušenih kočioni diskovi, Ø 330 mm (cestovni) odnosno 275 mm (off-road) i Brembo čeljusti kočnica čtyřpístové / * bušenih kočioni diskovi 312 mm i 4-klipnih čeljusti
Stražnja:	ø 274 mm Brembo kočioni diskovi i bračni kočničkim čeljustima / * 300 mm kočnice disk, čeljust jednopístové
Ručna kočnica:	Hidraulični / * kabel
Kotači
Naplatci:	Aluminijska 7 x 17'' (asfaltna podloga) i 6 x 15'' (šljunčana)
Gume:	BF Goodrich 200/50-17 (asfalt) ili 17 - 65 × 15 (šljunak)
Dimenzije, masa i volumen
Ukupna dužina:	3.986 mm
Ukupna širina:	2.020 mm
Visina:	1.480 mm
Međuosovinski razmak:	2.585 mm
SDA:	0,77
Kapacitet spremnika za gorivo:	55 l
Težina (neopterećena):	1.080 kg min.