Renault Twingo R1 i R2
Katalog i cennik
Komunikat prasowy w sprawie Renault Twingo R1 i R2
Ceny Renault Twingo Części i R1 R2
Twingo R2 i R1: radość z wyścigów dla wszystkich
Twingo R1
To było od początku rozumianej jako pojazd dla początkujących zawodników i zespoły z małym budżetem, nie tylko krajowym, ale również międzynarodowe zawody. Jednocześnie utrzymać niskie koszty zakupu i eksploatacji. Jednak zachowuje możliwość modyfikacji samochodu w przyszłości z wielu R1 do R2 do pełnej specyfikacji. Samochód baza pochodzi z cywilnego samochodu Renault Twingo RS (133), tj. 4-cylindrowy silnik jest ten sam 1,6 litra i mocy 98 kW (133 KM) przy 6750 rpm i moment obrotowy 160 Nm przy 4400 min-1. Maksymalna prędkość obrotowa silnika jest 7000 min-1. Seria jest pięć-biegowa skrzynia biegów. Podwozie pozostało takie samo jak seryjny model, kolumny McPhersona i ramiona belka skrętna tylna ściana. Istnieją również klatka bezpieczeństwa, zgodnie ze specyfikacją i certyfikacji R1 regulaminie FIA.
Twingo R2
Znacznie bardziej wydajne brat standardowego R1. Oczywiście, nie zostały uznane za niskie koszty zakupu i eksploatacji przy zachowaniu doskonałej obsługi. Twingo R2 jest już pełna i konkurencyjny samochód wyścigowy. Był również używany 4-cylindrowy silnik 1,6 litrów K4MRS), ale ze względu na Magnetti Marelli elektroniki dostrojony do wyjścia 118 KW (160 KM) przy 7000 min-1 i maksymalnym momencie obrotowym 180 Nm przy 5500 min-1. Maksymalna prędkość wynosi 7500 obr. / Min. Pięciobiegowa manualna skrzynia zastąpione seryjny sekwencyjną skrzynię biegów z hydraulicznie różnicy sprzęgło i samoblokujący. Istnieje również regulowane amortyzatory i hamulce wzmocnione kurs. Oczywiście jest klatka bezpieczeństwa składa się z 40 metrów rur i siedzeń Sabelt HANS kompatybilne z systemem.
Cena
Oba modele można spodziewać się przy zakupie szeregowego Twingo RS (Twingo Sport), cena wynosi € 10 990 *, konieczne jest również, aby dodać cenę dla wybranego zestawu:
Zestaw Renault Twingo R1 - 9 500 € *
Renault Twingo R2 Kit - € 27 990 * (może to dodać żwiru zestaw przeznaczony do wysokości 7 200 *)
* Ceny są przybliżone i VAT
Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt na info@sadac.cz~~pobj
Specyfikacje techniczne dotyczące R2 typu Renault Twingo / Twingo R1 *
| Podwozie | |
| Typ: | Nadwozie samonośne z gotowanych konstrukcji zabezpieczającej (rura 40m) |
| Korpus: | Korpus ze stali |
| Silnik | |
| Położenie: | Z przodu, poprzecznie |
| Typ: | Renault K4M RS - 4 cylindrowy, 16V - 1598cc |
| Średnica x skok tłoka: | 79,5 x 80,5 mm |
| Elektronika / zapłonu: | Magneti Marelli-/ * port szeregowy |
| Wydajność: | 118kW (160 KM) przy 7 000rpm / * 98 kW (133 KM) przy 6 750rpm |
| Maksymalny moment obrotowy: | 180Nm przy 5 500 rpm / * 160N na 4 400rpm |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika: | 7500 rpm / 7000 rpm * |
| Transmission and Drive | |
| Typ: | Napęd na przednie koła |
| Skrzynia biegów: | 5-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów + wsteczny Sadev / * 5-biegowa Serial Box + zp. Typ JR5 |
| Kolejność: | Zamawianie joystick na kierownicy / * H Klasyczny |
| Różnicowe: | Różnicowy typu ZF ograniczonym poślizgu / * otwarte z krótkim toczenia. mama. |
| Sprzęgło: | Hydrauliczne jedno sprzęgło / * port szeregowy |
| Osie i zawieszenie | |
| Front: | Kolumny McPhersona, regulowane amortyzatory Ohlins / kolumny McPhersona * |
| Z tyłu: | drążek / * port szeregowy |
| Hamulce | |
| Front: | Nawiercane tarcze hamulcowe, Ø 280 mm |
| Z tyłu: | Tarcze hamulcowe, Ø 240 mm |
| Koła | |
| Obręcze: | Felgi Speedline aluminiowe 6,5 x 16 "(asfalt) i 6 × 15" (żwir) / * Alufelgi, 6,5 x 15 " |
| Opony: | BFGoodrich 195/50-16 (asfalt) lub 195/65-15 (żwir) / * BFGoodrich 195/65-15 |
| Wymiary, masa i objętość | |
| Długość całkowita: | 3607 mm |
| Szerokość całkowita: | 1655 mm |
| Rozstaw osi: | 2365 mm |
| Track: | 1.465 do 1.445 mm / * 1.460 do 1.430 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 40 l |
| Waga (bez obciążenia): | 1.030 kilogram min. |
Gwiazdką * są wyraźne różnice w Twingo R1
