Renault Twingo R2 & R1
Katalóg a cenník
Tlačová správa o Renault Twingo R2 & R1
Cenník dielov Renault Twingo R2 & R1
Twingo R2 & R1: Radosť z pretekania pre každého
Twingo R1
Bolo už od prvopočiatku koncipované ako automobil pre začínajúcich jazdcov a teamy s malým rozpočtom, a to nielen pre národné, ale aj pre medzinárodné preteky. Zároveň boli zachované nízke obstarávacie a prevádzkové náklady. Avšak zachováva možnosť v budúcnosti modifikovať voz z radu R1 až na plnohodnotnú špecifikáciu R2. Základ vozidla je prevzatý z civilného vozidla Renault Twingo RS (133), teda so 4-valcovým motorom 1,6 l je rovnaký aj výkon 98 kW (133 koní) pri 6750 min-1 a krútiaci moment 160 Nm pri 4400 min-1. Maximálne otáčky motora sú 7000 min-1. Súčasťou je sériová päťstupňová prevodovka. Podvozok zostal rovnaký ako u sériového modelu so vzperami McPherson a vlečnými ramenami s torznou priečkou vzadu. Nechýba bezpečnostná klietka, podľa špecifikácie R1 a homologácie poriadku FIA.
Twingo R2
Oveľa výkonnejší braček štandardné R1. Samozrejme aj tu boli zohľadnené nízke obstarávacie a prevádzkové náklady pri zachovaní skvelých jazdných vlastností. Twingo R2 je už plnohodnotný a konkurencieschopný závodný špeciál. Aj tu bol použitý 4-valcový motor 1,6 l (K4MRS), avšak vďaka elektronike Magnetti Marelli vyladený na výkon 118 kW (160 k) pri 7000 min-1 a maximálny krútiaci moment 180 Nm pri 5500 min-1. Maximálne otáčky sú 7 500 ot. / Min. Sériovú prevodovku nahradila päťstupňová sekvenčná prevodovka s hydraulicky ovládanou jedno-lamelovou spojkou a samosvorným diferenciálom. Ďalej tu nájdete tiež nastaviteľné tlmiče a samozrejme zosilnené brzdy. Samozrejmosťou je bezpečnostná klietka tvorená zo 40m trubiek a sedadlá Sabelt kompatibilný so systémom HANS.
Cena
U oboch modelov je nutné počítať s nákupom sériového Twinga RS (Twingo Sport), ktorého cena je 10 990 € *, ďalej je potrebné pripočítať cenu za zvolený kit:
Kit Renault Twingo R1 - 9 500 € *
Kit Renault Twingo R2 - 27 990 € * (ten možno doplniť kitom určeným pre šotoline 7 200 € *)
* Ceny sú orientačné a bez DPH
Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať na info@sadac.cz
Technické parametre pre typ Renault Twingo R2 / * Twingo R1
| Podvozok | |
| Typ: | Samonosná karoséria s vo-varenú ochrannou konštrukciou (40m trubiek) |
| Karosérie: | Oceľová karoséria |
| Motor | |
| Umiestnenie: | Vpredu, priečne |
| Typ: | Renault K4M RS - 4 valec, 16V - 1598cc |
| Vŕtanie x zdvih: | 79.5 x 80.5mm |
| Elektronika / zapaľovania: | Magneti-Marelli / * sériové |
| Výkon: | 118kW (160 koní) pri 7 000rpm / * 98kW (133 koní) pri 6 750rpm |
| Maximálny krútiaci moment: | 180Nm pri 5 500rpm / * 160N pri 4 400rpm |
| Maximálne otáčky motora: | 7 500 rpm / * 7 000 rpm |
| Prevodovka a pohon | |
| Typ: | Predný náhon |
| Prevodovka: | 5-stupňová sekvenčná prevodovka SADEV + spiatočka / * 5-stupňová sériová skriňa + zp., Typ JR5 |
| Radenie: | Radenie joystickom na volante / * klasické H |
| Diferenciál: | Diferenciál typu ZF s obmedzenou svornosťou / * otvorený s krátkym toč. mom. |
| Spojka: | Hydraulická jedno-lamelová spojka / * sériová |
| Nápravy a zavesenie | |
| Predné: | vzpery McPherson, nastaviteľné tlmiče pruženia Öhlins / * vzpery McPherson |
| Zadné: | skrutné tyče / * sériové |
| Brzdy | |
| Predné: | Vŕtané brzdové kotúče, ø 280 mm |
| Zadné: | Brzdové kotúče, ø 240 mm |
| Kolesá | |
| Ráfiky: | Zliatinové kolesá Speedline 6.5 × 16 "(asfalt) a 6 × 15" (šotolina) / * Zliatinové disky 6.5 × 15 " |
| Pneumatiky: | BFGoodrich 195/50-16 (asfalt) alebo 195/65-15 (šotolina) / * BFGoodrich 195/65-15 |
| Rozmery, objem a váha | |
| Celková dĺžka: | 3 607mm |
| Celková šírka: | 1 655mm |
| Rázvor: | 2 365 mm |
| Rozchod kolies: | 1,465 - 1,445 mm / * 1,460 - 1,430 mm |
| Objem palivovej nádrže: | 40 litrov |
| Hmotnosť (nekonzervované): | 1,030 kg min. |
* Hviezdičkou sú označené rozdiely v modeli Twingo R1
