Renault Clio R3

Katalog in cenik

Brošura Renault Clio R3 dostop
Brošura Renault Clio R3 Maxi

Deli Katalog Renault Clio R3 (verzija 2009)
Deli Katalog Renault Clio R3 na spletu (morate imeti Firefox nameščen in SVG )

Cene deli Renault Clio R3
Več informacij o info@sadac.cz~~pobj

Clio R3: vgrajen za rally

Inovacije
Renault Clio R3 je bil razvit s strani FIA (2008) in je bil namenjen za zamenjavo S1600 kategorijo

Clio Maxi Različice in dostopa
Renault Clio R3 Maxi Dostop in različice so identične specifikacije, razen amortizerji, zavor, pedali, motor in kolesa. Ti različni elementi (navedene v tehnični specifikaciji ).

Operativni stroški
Že je pri razvoju tega avtomobila nastavite zelo nizke omejitve stroškov poslovanja 23 € / km (za različico dostopa 17 evrov), vključno z obleko vaji so deli motor, menjalnik in podvozje (razen potrošnega materiala, delovno silo in logistiko, mehanike).

Pomoč
Inženirji Renault Sport Technologies so na voljo na vseh večjih dirki v Evropi (Junior WRC, IRC, ERC, itd.)

Uspešnost
Renault Clio R3 je opremljen z menjalnikom 6-stopenjskim Sadev, ki lahko v povezavi z najmodernejšo motorja dal do 170kW (230bhp) Pri 7800 rpm (152kW na različico dostopa (203bhp) Pri 7200 rpm) in navor 245Nm (25m.kg) v 5400 rpm (229Nm različica dostopu (23,4 m.kg) pri 5250 vrtljajih na minuto)

Vsestranskost
brez večjih sprememb v vozilo lahko spremeni asfalt, pesek in sneg.

Varnost
Posadka varnost je zagotovljena z več kot 40 metrov jeklenih cevi in združljivost s sistemom Hans Sabelt.

Približna cena v kompletu
različica Maxi - Maxi Kit Clio R3 € 52 000, "Standard deli" komplet € 7 800, "Off-road" Kit € 8 200
Dostop različica - Clio R3 Dostop komplet za 32 € 600, "Standard deli" komplet € 9 800 dostop

Renault Clio Sport R3, ki ponuja veliko zmogljivost v kategoriji Super1600 po ceni primerljiva z R3 N-Class Renault Clio je namenjen tako amaterji in izkušene voznike rally. Renault Sport ponuja visoko zmogljivost in high-end predelave na relativno nizko pridobitev in stroškov poslovanja.

Renault Clio R3 trenutno tekmujejo ekipe v čeških Defrs Team Rally , XTG Rally Team RALEX Šport in več

Tehnični parametri za vrsto Renault R3 Maxi / * Clio dostopu

Šasija
Tip:	Varjene jeklene telo z zaščitnim Matter strukture morajo podjetja
Aerodinamične lastnosti:	Zraka in zadnji difuzor
Motor
Kraj:	Spredaj, prečno
Tip:	Renault F4R RS - 4 valjni, 16V - 1998cc
Vrtina x gib:	82,7 x 93 mm
Elektronika / vžig:	Magneti Marelli-vgrajen sistem upravljanja - SRT Elektronska krmilna enota
Uspešnost:	170kW (230bhp) Pri 7800 rpm / * 152kW (203bhp) Pri 7200 rpm
Največji navor:	245Nm (25m.kg) pri 5400 obr / 229Nm * (23,4 m.kg) pri 5250 vrtljajih na minuto
Največje število vrtljajev motorja:	7800 rpm / 7600 rpm *
Prenos in pogonske
Tip:	Oprijem
Menjalnik:	6-stopenjski sekvenčni menjalnik + reverse SADEV
Vrstni red:	Naročanje krmilno palčko na volanu
Razlika:	Razlika tip ZF omejenim zdrsom (kombinacija rampe in trenja plošče)
Sklopka:	Mehanska eno-sklopka
Osi in vzmetenje
Spredaj:	Pseudo-McPherson, OHLINS nastavljivi amortizerji, vzmeti Masselin / * spring-loputa kombinacija
Zadaj:	OHLINS nastavljivi amortizerji in vzmeti Masselin / * roko, pomlad-loputa kombinacija
Zavore
Spredaj:	Navrtane diske zavor, ø 330 mm (cesta) ali 275 mm (off-road) in Brembo čeljusti čtyřpístové / * vrtati zavorni koluti 312 mm in 4-batne zavorne čeljusti
Zadaj:	ø 274 mm, zavorne ploščice in čeljusti Brembo dvojni batni / * 300 mm zavorni kolut, čeljusti jednopístové
Ročna zavora:	Hidravlični / * kabel
Kolesa
Obroči:	Aluminij 7 x 17'' (asfalt) in 6 x 15'' (gramoz)
Pnevmatike:	BF Goodrich 200/50-17 (asfalt) ali 17-65 × 15 (gramoza)
Mere, teža in volumen
Skupna dolžina:	3.986 mm
Celotna širina:	2.020 mm
Višina:	1.480 mm
Medosna razdalja:	2.585 mm
CdA:	0,77
Prostornina rezervoarja za gorivo:	55 l
Teža (prazen):	1.080 kg min.