Ренаулт Твинго Р1 и Р2
Каталог и ценовник
Саопштење о Ренаулт Твинго Р1 и Р2
Цене Ренаулт Твинго делови и Р1 Р2
Твинго Р2 и Р1: радост трке за свакога
Твинго Р1
Прошло је од почетка замишљен као средство за почетак возача и тимова са малим буџетом, не само за домаће већ и међународних такмичења. У исто време одржава ниску стицање и оперативне трошкове. Међутим, задржава опцију да модификује аутомобил у будућности од броја Р1 Р2 на пуну спецификацију. Основа аутомобила је преузет из цивилног аутомобила Ренаулт Твинго РС (133), односно 4-цилиндрични мотор је исти 1,6 литара и излаз 98 КВ (133 КС) при 6750 рпм и обртни момент од 160 Нм при 4400 мин-1. Максималан број обртаја мотора 7000 мин-1. Серија је пет-брзински преносник. Шасија је остао исти као серијски модел, МцПхерсон и торзионе осовине рамена назад зид. Ту су и безбедност кавез, према спецификацији и сертификацију Р1 ФИА правила.
Твинго Р2
Много моћнији брат стандардног Р1. Наравно, ту су сматрани малу набавку и оперативне трошкове док одржавање одличну управљивост. Твинго Р2 је већ пуна и конкурентно тркачки аутомобил. Такође је користио 4-цилиндрични мотор запремине 1,6 литара је (К4МРС), али због Магнетти Марелли електронике подешен на излазу 118 кВ (160 КС) при 7000 мин-1 и максимални обртни момент од 180 Нм при 5500 мин-1. Максимална брзина је 7500 о / мин. Пет-брзински преносник заменити серијски секвенцијални мењач са функцијом хидраулично квачило и само-закључавање диференцијала. Ту је и подесиви амортизери и кочнице побољшани курс. Наравно да постоји сигурносни кавез сачињен од 40 метара цеви и седишта Сабелт Ханс компатибилне са системом.
Цена
Оба модела се могу очекивати са купљеним серијског Твинго РС (Цлио Спорт), цена је 10 € * 990, такође је потребно да додате цену за одабрани комплет:
Комплет Ренаулт Твинго Р1 - € 9 500 *
Ренаулт Твинго Р2 Комплет - € 27 * 990 (ово се може додати шљунка комплет дизајниран за € 7 200 *)
* Цене су приближне и ПДВ
За више информација, контактирајте нас на инфо@садац.цз~~побј
Техничке спецификације за тип Р2 Ренаулт Твинго / Твинго Р1 *
| Шасија | |
| Тип: | Самоносеће тело уз кувано-преко заштите структуре (40м цеви) |
| Тело: | Челик тело |
| Мотор | |
| Локација: | Предњи, попречни |
| Тип: | Ренаулт К4М РС - 4 цилиндра, 16В - 1598цц |
| Пречник к ход: | 79,5 к 80,5 мм |
| Електроника / контакт: | Магнети Марелли-/ * серијски |
| Перформансе: | 118кВ (160 КС) на 7 000рпм / * 98кВ (133 КС) на 6 750рпм |
| Максимални обртни момент: | 180Нм на 500рпм 5/4 * 160Н на 400рпм |
| Максималан број обртаја мотора: | 7500 обртаја / мин 7000 * |
| Пренос и диск | |
| Тип: | Предњи погон |
| Трансмисија: | 5-степени секвенцијални мењач + обрнути САДЕВ / * 5 брзина серијски бок + ЗП. Тип ЈР5 |
| Редослед: | Наручивање џојстик на управљачу / * Х Цлассиц |
| Диференцијал: | Диференцијална тип ЗФ ограничено-клизање / * отворен са кратком окреће. мама. |
| Квачило: | Хидраулични једна плоча квачилом / * серијски |
| Осовине и суспензија | |
| Напред: | МцПхерсон, подесива Охлинс амортизере / Струтс МцПхерсон * |
| Позади: | торзија Бар / * серијски |
| Кочнице | |
| Напред: | Бушених кочиони дискови, Ø 280 мм |
| Позади: | Кочиони дискови, Ø 240 мм |
| Точкови | |
| Фелне: | Спеедлине алуминијумске фелне 6,5 к 16 "(асфалт) и 6 × 15" (шљунак) / * Алуминијумске фелне, 6.5 к 15 " |
| Гуме: | БФГоодрицх 195/50-16 (асфалт) или 195/65-15 (шљунковита) / * БФГоодрицх 195/65-15 |
| Димензије, тежина и запремина | |
| Укупна дужина: | 3607 мм |
| Укупна ширина: | 1655 мм |
| Међуосовинско растојање: | 2365 мм |
| Трацк: | 1.465 до 1.445 мм / * 1.460 до 1.430 мм |
| Резервоар за гориво: | 40 л |
| Тежина (товара): | 1.030 кг мин. |
* Звездицом су обележене разлике у Твинго Р1
